Consórcio de Motos · Sem juros · Cobertura nacional

Consórcio de Moto: sua moto nova sem juros e sem entrada

Da 125cc à 500cc, nova ou usada, para trabalhar ou sair do busão. Compre sua moto sem juros e sem entrada, comparando as melhores administradoras autorizadas pelo Banco Central. Simule grátis em 1 minuto.

Zero juros
Sem entrada
Parcelas que cabem no bolso
100% online

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Administradoras autorizadas e fiscalizadas pelo Banco Central do Brasil.

Motociclista brasileiro conquistando a moto zero km com consórcio sem juros da Kobe

Sem jurosVocê paga pelo bem, não por juros

Administradoras de moto

HondaYamahaBradescoItaúEmbraconAdemiconRodobensPorto Seguro

Vantagens do consórcio de motos

Pra quem tá cansado de rachar o pagamento com o banco: aqui você junta o valor da moto e sai de cima dela sem pagar um real de juros.

0%Zero jurosVocê paga pelo valor da moto, nunca por juros de banco.

R$0Sem entradaComece a pagar as parcelas e já concorra à contemplação.

LivreNova ou usadaUse a carta em concessionária ou em moto usada de particular.

100%Sem burocraciaSimule e contrate online, com atendimento humano.

Simule seu consórcio de motos

Escolha o valor e o prazo. A parcela estimada, sem juros, aparece na hora.

Valor da moto (carta de crédito)

Em quantos meses

Parcela estimada, sem juros R$ — Estimativa ilustrativa: crédito mais a taxa de administração, dividido pelo prazo. O valor exato depende da administradora. Quero a simulação exata

Como funciona o consórcio de motos

Todo mês tem sorteio e todo mês dá pra dar lance. Ninguém empresta dinheiro pra você, então ninguém cobra juros no final.

01Simule grátisInforme o valor da moto e veja a parcela sem juros.

02Escolha o planoComparamos as administradoras autorizadas pelo Bacen.

03Entre no grupoSem entrada, você já concorre à contemplação na hora.

04Seja contempladoReceba a carta de crédito e compre sua moto à vista.

Brasileiro escolhendo a moto nova na concessionária com apoio da Kobe — Você escolhe a moto e a Kobe monta o plano sem juros que cabe na parcela.

Pra que serve a carta de crédito

Assim que você é chamado, a administradora libera uma carta no valor combinado. É esse dinheiro na mão que te deixa negociar igual quem paga à vista, seja fechando com o vendedor da loja ou com o dono de uma moto usada.

As duas portas pra sair do grupo: sorteio e lance

Existem duas formas de deixar de ser só mais um pagando parcela e virar dono da moto.

Pelo sorteio

Rola em toda assembleia, sem pedir nada a mais de ninguém. Basta estar no grupo e esperar sua vez sair no bolão do mês.

Pelo lance

Quem já sente no bolso o quanto custa pegar busão, moto de aplicativo ou carona todo dia costuma adiantar parcelas pra garantir a moto mais rápido.

De onde vem o zero por cento de juros

Ninguém tira dinheiro do caixa de um banco pra te emprestar — o grupo inteiro forma uma poupança coletiva que se sustenta sozinha. Só entra a taxa de administração no meio do caminho, e olha que ela nem se compara ao tanto que pesa numa prestação de financiamento.

Pronto para sair do busão e ter sua moto sem juros?Simule grátis em 1 minuto, sem compromisso.

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Consórcio de Motos sem juros, em vídeo

Entenda em poucos segundos como a Kobe transforma o seu plano em conquista, sem juros.

Vídeo do consórcio de motos sem juros da Kobe Consórcios

O que dá para comprar com o consórcio de moto

Quando a carta cai na sua mão, quem escolhe o modelo, a cor e onde fechar negócio é você.

Moto novaZero km, direto da concessionária Moto usadaSeminova, com procedência e vistoria 125ccA queridinha do dia a dia na cidade 150ccMais força para rodar todo santo dia 160ccEquilíbrio entre economia e potência 250ccPara estrada, viagem e mais conforto

Jovem brasileira ao lado da moto nova conquistada por consórcio — Da primeira moto à troca: a carta de crédito é sua para escolher o modelo.

Pra quem quer sentir o cheiro de moto nova

É o caminho mais procurado: ir até a loja autorizada, escolher a cor e sair de moto zero, pagando o valor total na hora, sem depender de crédito da própria concessionária.

Pra quem prefere economizar numa seminova

Se o plano é gastar menos e rodar mais, a carta compra igualmente uma moto de segunda mão, com o particular ou numa revenda, contanto que a documentação e a vistoria estejam certinhas.

Do modelo pra ir e voltar do trampo até a maior pra viajar

Uma 125 básica pra furar o trânsito, uma intermediária pra dar conta do corre inteiro ou uma acima de 250cc pra encarar estrada — a cilindrada que sai da concessionária depende só do tamanho da carta que você contratou.

Também: 300cc · 500cc

Consórcio de moto ou financiamento?

A conta que pesa não é a da parcela — é a do que você vai ter desembolsado no total quando tudo terminar. Compare:

Consórcio de moto x financiamento/CDC de moto
Critério	Consórcio	Financiamento
Juros	Não tem	Sim, e pesam bastante em 48x ou 60x
Entrada	Não exige	Geralmente exigida ou embutida no CET
Custo total	Valor da moto + taxa de administração	Pode passar de 50% a mais só de juros
Compra	À vista quando contemplado (com desconto)	Financiada, sem margem de negociação
Ideal para	Quem planeja e quer economizar	Quem precisa da moto amanhã

O tamanho da economia sem juros no meio do caminho

Quem financia moto sente o preço dobrar de leve conforme os meses passam, porque o CDC de moto carrega uma das taxas mais salgadas entre todos os veículos.

Uma moto de R$ 18 mil — quanto você paga no total:

ConsórcioR$ 18 mil + taxa

Financiamento em 48xR$ 30 mil+

1,7×

É quanto o financiamento de moto pode custar a mais, só de juros ao longo do contrato. No consórcio você paga o valor da moto mais a taxa de administração. Simule e veja a diferença.

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Consórcio de moto para trabalhar

Motoboy, entregador de app ou quem quer uma renda extra: a moto própria muda a conta no fim do mês. Veja como ela se paga.

Por que faz sentido para quem trabalha na moto

01Sem aluguel de motoQuem aluga moto para trabalhar paga toda semana e nunca é dono dela.

02Parcela sem jurosA parcela do consórcio compete direto com o valor que você já gasta de aluguel ou app.

03Moto no seu nomeAo ser contemplado, a moto é sua, documentada e livre para trabalhar quando e como quiser.

Vale para delivery, iFood e apps de entrega

Se você já roda para aplicativos de entrega ou pretende começar, ter a própria moto reduz o custo fixo do trabalho e abre espaço para atender mais plataformas ao mesmo tempo. A carta de crédito pode ser usada em moto nova ou usada, na cilindrada que combina com o tipo de entrega que você faz na cidade.

Consórcio de moto vale a pena?

Sem enrolação: às vezes rende muito, às vezes não é pra você. Descubra o seu caso abaixo.

Motoboy brasileiro trabalhando com a moto conquistada no consórcio — A moto que trabalha por você: sem juros, ela se paga na rua.

Vale a pena se você

Quer sair do busão ou do aluguel de moto de forma planejada
Pode esperar a contemplação ou dar um lance para acelerar
Quer economizar os juros pesados do financiamento de moto
Vai usar a moto para trabalhar, delivery ou renda extra

Não vale se você

Precisa da moto amanhã e não pretende dar lance
Não consegue manter a parcela até o fim do plano
Quer usar a moto como garantia de empréstimo agora

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Por que fazer seu consórcio de motos com a Kobe

Autorizadas pelo BacenSó trabalhamos com administradoras fiscalizadas pelo Banco Central, pela Lei nº 11.795/2008.

Comparação sem viésColocamos as melhores administradoras de moto lado a lado para você pegar a melhor taxa e prazo.

Atendimento humanoSem robô. Um especialista te acompanha da simulação até a contemplação.

Administradoras que reunimos para você

Honda · Yamaha · Bradesco · Itaú · Embracon · Ademicon

Perguntas frequentes sobre consórcio de motos

As dúvidas mais comuns sobre consórcio de motos, respondidas sem enrolação.

Como funciona o consórcio de moto?

No consórcio de moto você entra em um grupo administrado por uma administradora autorizada pelo Banco Central e paga uma parcela mensal, sem juros. Todo mês o grupo se reúne em assembleia e um ou mais participantes são contemplados, por sorteio ou por lance. Quem é contemplado recebe uma carta de crédito no valor da moto e compra à vista, em concessionária ou com particular, o que costuma render um bom desconto. Você continua pagando as parcelas até o fim do plano, mesmo depois de contemplado. É assim que o grupo se autofinancia, sem banco e sem juros no meio do caminho.

Consórcio de moto vale a pena ou é furada?

Consórcio de moto não é furada: é regulado pelo Banco Central pela Lei nº 11.795/2008 e existe há décadas. A única regra que poucos contam é esta: não há data garantida para a sua contemplação. Se você precisa da moto amanhã e não pretende dar lance, o consórcio não é o caminho certo. Se pode planejar a troca, é a forma mais barata de comprar. Os pontos de atenção reais são a taxa de administração (que substitui os juros), o reajuste da carta para acompanhar o preço da moto no mercado, e a disciplina de manter as parcelas em dia. A única forma de cair em golpe é fechar com administradora não autorizada, por isso a Kobe só trabalha com administradoras fiscalizadas pelo Banco Central.

Consórcio ou financiamento de moto: qual é melhor?

Depende do seu momento. O financiamento ou CDC de moto entrega a chave na hora, mas cobra juros altos, que no mercado de motos costumam ser dos mais pesados entre os veículos. No fim, você desembolsa bem mais que o valor à vista. O consórcio não tem juros nem exige entrada, e você compra à vista quando é contemplado, com poder de negociar desconto. A diferença essencial é o tempo: financiamento é para quem precisa rodar já e aceita pagar mais; consórcio é para quem planeja e quer pagar bem menos pela mesma moto. Muita gente entra no consórcio pensando na próxima moto, enquanto ainda usa a atual ou o transporte público.

Dá para usar o consórcio em moto usada?

Sim. A carta de crédito do consórcio de moto não é presa à concessionária: você pode usá-la para comprar uma moto usada, de particular ou de revenda, desde que a transferência e a vistoria sigam as regras normais do Detran. É uma forma de esticar ainda mais o valor da carta, comprando um modelo com menos quilometragem por um preço menor que o de uma moto zero km equivalente.

Consigo comprar uma moto para trabalhar com delivery ou iFood?

Sim, e esse é um dos usos mais comuns do consórcio de moto. Quem entrega para aplicativos costuma pagar aluguel de moto toda semana sem nunca ser dono dela, ou pega um financiamento com juros altos que pesa no caixa. O consórcio troca essa conta por uma parcela sem juros, e ao ser contemplado a moto fica no seu nome, livre para trabalhar em quantas plataformas você quiser, sem taxa de aluguel no meio do caminho.

Preciso dar entrada no consórcio de moto?

Não. O consórcio de moto não exige entrada. Você começa a pagar as parcelas mensais e já concorre à contemplação desde a primeira assembleia. Se quiser acelerar, pode ofertar um lance a qualquer momento, mas isso é totalmente opcional. É por isso que o consórcio cabe no bolso de quem está saindo do busão ou trocando de moto sem uma reserva grande guardada.

Quanto tempo demora para ser contemplado no consórcio de moto?

Não há data garantida, e essa é a regra mais importante de entender antes de entrar. A contemplação por sorteio pode acontecer em qualquer assembleia, do primeiro ao último mês do grupo. Quem tem pressa costuma ofertar um lance para furar a fila e ser contemplado mais cedo. Por isso o consórcio é ideal para quem consegue planejar a troca de moto, não para quem precisa da moto para o mês que vem.

Que cilindradas de moto dá para comprar no consórcio?

Praticamente todas, do modelo de entrada de 125cc até motos maiores de 500cc, incluindo faixas intermediárias como 150cc, 160cc, 250cc e 300cc. A carta de crédito é definida pelo valor, não pela cilindrada, então você escolhe o modelo que couber no plano contratado, seja para rodar na cidade, trabalhar ou viajar.

Posso vender ou transferir minha cota de consórcio de moto?

Sim. A cota de consórcio pode ser transferida para outra pessoa, e cartas de crédito já contempladas podem ser compradas e vendidas, sempre com a aprovação da administradora. Isso dá flexibilidade caso seus planos mudem no meio do caminho, sem precisar ficar preso ao plano até o fim se a situação virar.

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