Consórcio de Moto Popular · Sem juros · Cobertura nacional

Consórcio de moto popular

CG, Fan, Factor, Titan e outras motos de baixa cilindrada que resolvem o dia a dia sem pesar no bolso. Consiga a sua sem juros, gastando pouco de combustível e com peça barata na oficina da esquina. Compare administradoras autorizadas pelo Banco Central e simule grátis.

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Administradoras autorizadas e fiscalizadas pelo Banco Central do Brasil.

Trabalhador brasileiro usando moto popular de baixa cilindrada conquistada por consórcio sem juros da Kobe

Sem jurosVocê paga pelo bem, não por juros

Administradoras de moto

HondaBradescoItaúPorto SeguroEmbraconAdemiconRodobensSantander

Vantagens do consórcio de moto popular

A moto que resolve o trajeto de todo dia sem pesar no orçamento. Baixo consumo na bomba, peça fácil de achar e revenda rápida quando chegar a hora de trocar.

0%Zero jurosVocê paga pelo valor da moto, nunca por juros de banco.

Km/LBaixo consumoMotor de baixa cilindrada gasta pouco combustível no dia a dia.

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Valor da moto popular (carta de crédito)

Em quantos meses

Parcela estimada, sem juros R$ — Estimativa ilustrativa: crédito mais a taxa de administração, dividido pelo prazo. O valor exato depende da administradora. Quero a simulação exata

Como funciona o consórcio de moto popular

Motor pequeno, gasto pequeno: essa é a lógica da moto popular, e o consórcio segue a mesma linha ao cortar o juro da conta.

01Simule grátisInforme o valor da moto popular e veja a parcela sem juros.

02Escolha o planoComparamos as administradoras autorizadas pelo Bacen.

03Entre no grupoSem entrada, você já concorre à contemplação na hora.

04Retire sua motoReceba a carta de crédito e feche com a concessionária ou o vendedor.

Trabalhador brasileiro usando moto popular econômica no dia a dia com consórcio Kobe — Motor pequeno, economia grande: a lógica que faz a moto popular ser a queridinha das ruas.

Por que a moto popular pesa tão pouco no bolso

Uma 110 ou uma 160cc bem cuidada roda o mês inteiro com uma fração do que um carro gasta, e ainda estaciona em qualquer canto da rua. É essa economia no dia a dia que faz tanta gente trocar o financiamento pelo consórcio: por que pagar juros numa moto que já é sinônimo de baixo custo?

Como o grupo entrega a sua carta de crédito

Você entra num grupo de participantes que dividem o objetivo de comprar a mesma categoria de moto. A cada assembleia, a administradora libera uma ou mais cartas de crédito para quem foi selecionado, e o método de seleção varia mês a mês entre duas possibilidades.

Quando o número sai por acaso

Basta manter as parcelas em dia para concorrer nessa modalidade. Não pede nenhum valor extra, só paciência até o seu número aparecer numa das reuniões.

Quando você acelera com recursos próprios

Se juntou uma reserva e quer trocar de moto antes, oferece um valor adiantado de parcelas para subir na ordem de prioridade daquela assembleia.

De onde vem o crédito, afinal

Ninguém empresta seu dinheiro com juros embutidos: as próprias parcelas do grupo formam o caixa que vira carta de crédito. A administradora cobra apenas uma taxa pela gestão, e é só isso que substitui o juro que você pagaria num financiamento de moto.

Pronto para economizar com uma moto popular sem juros?Simule grátis em 1 minuto, sem compromisso.

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Consórcio de Moto Popular sem juros, em vídeo

Entenda em poucos segundos como a Kobe transforma o seu plano em conquista, sem juros.

Vídeo do consórcio de moto popular sem juros da Kobe Consórcios

Quais motos populares dá para comprar com a carta

A carta de crédito da moto popular serve para qualquer modelo de baixa cilindrada, nova ou usada, das marcas mais vendidas do país.

Motos em geralTodas as categorias e cilindradas 125ccA queridinha do dia a dia na cidade 150ccMais fôlego sem perder economia Moto novaZero km, direto da concessionária Moto usadaSeminova, com procedência e vistoria 160ccUm degrau acima em potência

Motociclista comprando moto popular nova pela carta de crédito do consórcio Kobe — CG, Fan, Factor ou Titan: a carta de crédito serve para qualquer uma delas, nova ou usada.

As mais procuradas da categoria

CG, Fan, Factor e Titan lideram as ruas brasileiras por um motivo simples: consomem pouco, quebram pouco e têm peça de reposição em qualquer cidade. A carta de crédito cobre esses modelos nas versões 0km ou seminova, direto na concessionária ou com um particular.

Manutenção que cabe no orçamento

Um dos maiores atrativos da moto popular é a revisão barata: filtro, óleo e relação custam uma fração do que se gasta numa moto de maior cilindrada. Isso mantém o custo de rodar baixo por anos, além da parcela sem juros do consórcio.

Revenda rápida quando chegar a hora de trocar

Moto popular tem procura constante no mercado de usados, o que facilita vender ou trocar quando surgir vontade de mudar de modelo. Isso reduz o risco de ficar preso a um bem difícil de repassar.

Também: 125cc · 150cc

Consórcio de moto popular ou financiamento?

A moto já é econômica na estrada. Falta tirar o juro da conta para ela ficar econômica também no papel.

Consórcio de moto popular x financiamento/CDC de moto
Critério	Consórcio	Financiamento
Juros	Não tem	Sim, encarecem cada parcela
Entrada	Não exige	Costuma ser pedida ou embutida no CET
Custo total	Valor da moto + taxa de administração	Pode passar de 40% a mais só de juros
Compra	À vista quando contemplado, com poder de negociar	Financiada, sem espaço pra desconto
Ideal para	Quem quer uma moto econômica e pode planejar	Quem precisa rodar já e aceita pagar mais caro

Onde o financiamento cobra mais caro

Numa moto de baixo valor, o juro do CDC pesa proporcionalmente mais, porque as taxas incidem sobre um financiamento curto e o CET soma tarifas fixas que fazem diferença numa parcela pequena.

Uma moto popular de R$ 16 mil — quanto você paga no total:

ConsórcioR$ 16 mil + taxa

Financiamento/CDC em 48 mesesR$ 27 mil+

+70%

É quanto o financiamento pode somar a mais numa moto popular, considerando juros e tarifas do CET. No consórcio, você paga o valor da moto mais a taxa de administração. Simule e veja a diferença.

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Modelos de moto popular que cabem no consórcio

A carta de crédito da moto popular cobre as motos de baixa cilindrada mais vendidas do Brasil, no valor que você escolher.

Motociclista com moto popular econômica conquistada por consórcio sem juros da Kobe — Baixo consumo e manutenção barata: o combo que faz a moto popular render no bolso todo mês.

Comparativo rápido entre as populares mais vendidas

Faixa de cilindrada, consumo médio e uso ideal das motos populares
Categoria	Cilindrada	Consumo médio	Uso ideal
Entrada	110cc	Acima de 40 km/l	Cidade, trajetos curtos
Intermediária	125-150cc	Entre 35 e 40 km/l	Cidade e trecho de estrada
Reforçada	150-160cc	Entre 30 e 38 km/l	Garupa, carga leve, subida

Peça e revisão: o custo que ninguém vê no financiamento

Além da parcela, o custo de manter uma moto rodando pesa no orçamento a longo prazo.

Rede de assistência ampla

As marcas populares têm oficina autorizada e peça original em praticamente qualquer cidade do país, o que barateia qualquer reparo.

Itens de troca frequente

Óleo, relação, pastilha e pneu custam uma fração do valor cobrado em motos de maior cilindrada.

Exemplo prático

Com uma carta de R$ 16 mil, dá para escolher entre uma 110cc zero km ou uma 150cc seminova com poucos quilômetros rodados, sem pagar um centavo de juro pela escolha.

Consórcio de moto popular vale a pena?

Depende de como você usa a moto no dia a dia e de quanto tempo consegue esperar pela contemplação.

Motociclista satisfeito com a economia de rodar uma moto popular conquistada por consórcio — Baixo consumo, peça barata e revenda fácil: o motivo de tanta gente escolher a moto popular.

Vale a pena se você

Usa a moto para trabalhar, estudar ou economizar no transporte diário
Quer o menor custo possível de combustível e manutenção
Pode esperar a contemplação ou dar um lance para antecipar
Pretende revender ou trocar de modelo sem dor de cabeça

Não vale se você

Precisa da moto rodando amanhã e não pretende dar lance
Não consegue manter a parcela até o fim do plano
Busca uma moto de alta cilindrada fora da categoria popular

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Por que fazer seu consórcio de moto popular com a Kobe

Autorizadas pelo BacenSó trabalhamos com administradoras fiscalizadas pelo Banco Central, pela Lei nº 11.795/2008.

Comparação sem viésColocamos as melhores administradoras lado a lado para você pegar a melhor taxa e prazo.

Atendimento humanoSem robô. Um especialista te acompanha da simulação até a contemplação.

Administradoras que reunimos para você

Honda · Bradesco · Itaú · Porto Seguro · Embracon · Ademicon

Perguntas frequentes sobre consórcio de moto popular

As dúvidas mais comuns sobre consórcio de moto popular, respondidas sem enrolação.

Como funciona o consórcio de moto popular?

No consórcio de moto popular você entra em um grupo administrado por uma administradora autorizada pelo Banco Central e paga uma parcela mensal, sem juros, no valor da moto que pretende comprar. A cada assembleia, um ou mais participantes recebem a carta de crédito, definidos por sorteio ou por lance. Com a carta em mãos, você compra a CG, Fan, Factor, Titan ou outro modelo popular à vista, na concessionária ou com um particular. As parcelas continuam até o fim do plano, mesmo depois de contemplado, porque é isso que sustenta o grupo sem precisar de banco nem de juros no meio do caminho.

Vale a pena fazer consórcio para uma moto popular, que já é barata?

Vale, e a economia da moto popular só reforça a economia do consórcio. Como o valor da moto já é baixo, qualquer juro de financiamento pesa proporcionalmente mais na parcela final, por causa das tarifas fixas do CET. No consórcio, você paga só o valor da moto mais a taxa de administração, sem esse peso extra. Some isso ao baixo consumo de combustível e à manutenção barata da categoria, e o custo total de ter a moto cai bastante em relação a financiar.

Qual moto popular cabe na carta de crédito?

A carta de crédito não é amarrada a um modelo específico: ela cobre o valor contratado, e você escolhe qualquer moto popular dentro dessa faixa, nova ou usada. CG, Fan, Factor e Titan são as mais procuradas por unirem baixo consumo, peça acessível e ampla rede de assistência técnica pelo Brasil inteiro. Dá para negociar direto na concessionária ou comprar de um particular, sempre à vista com o valor da carta.

Quanto custa manter uma moto popular depois de comprada?

Bem menos que uma moto de maior cilindrada. O consumo médio fica acima de 30 km por litro na maioria dos modelos populares, e itens de manutenção como óleo, filtro, relação e pastilha custam uma fração do preço cobrado em motos maiores. Some a isso a facilidade de achar oficina e peça original em qualquer cidade, e o custo mensal de rodar fica baixo por anos, o que reforça a lógica de economia que também está por trás do consórcio.

Consórcio de moto popular ou financiamento: qual compensa mais?

Numa moto de valor baixo, o financiamento costuma pesar mais, proporcionalmente, do que num bem caro, porque as tarifas fixas do CET incidem sobre um valor financiado menor. O consórcio elimina esse peso: você paga o valor da moto mais a taxa de administração da assembleia, sem juro embutido. A troca é o tempo: financiamento entrega a moto na hora, consórcio pede planejamento até a contemplação, por sorteio ou lance.

Preciso dar entrada para entrar no consórcio de moto popular?

Não. Você começa pagando as parcelas mensais e já concorre à contemplação desde a primeira assembleia, sem precisar de entrada. Quem quiser antecipar a chegada da moto pode ofertar um lance a qualquer momento, usando recursos próprios, mas essa é uma opção, não uma exigência para participar do grupo.

Dá para comprar moto popular usada com a carta de crédito?

Sim. A carta de crédito serve tanto para moto 0km quanto para seminova, desde que a compra seja formalizada dentro das regras da administradora. Muita gente prefere uma popular usada com poucos quilômetros para esticar o valor da carta, já que o mercado de motos populares usadas tem grande oferta e preços consistentes em todo o país.

É difícil revender uma moto popular depois?

Não costuma ser. A categoria popular tem alta demanda no mercado de usados justamente por ser econômica e de manutenção simples, o que facilita encontrar comprador quando chega a hora de trocar de modelo ou fazer upgrade. Isso reduz o risco de ficar com um bem parado no pátio, ao contrário de motos de nicho ou alta cilindrada, que têm público mais restrito.

Posso usar a carta para trocar de moto popular por uma maior depois?

A carta de crédito é usada uma vez, no valor contratado, para a compra da moto. Se depois de um tempo você quiser subir para uma 160cc ou uma categoria maior, o caminho é vender a moto popular atual, já valorizada pela boa procura de mercado, e usar esse valor complementado com economia própria ou um novo plano de consórcio para o próximo modelo.

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