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Consórcio de moto esportiva · Sem juros · Cobertura nacional

Consórcio de moto esportiva

Carenagem completa, motor de giro alto e postura de pilotagem inclinada para o tanque: a moto esportiva pede uma carta de crédito maior e um plano bem pensado. Junte o valor sem juros, sem entrada, e escolha o modelo quando a carta sair. Simule grátis em 1 minuto.

  • Zero juros
  • Sem entrada
  • Categoria carenada
  • 100% online
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Administradoras autorizadas e fiscalizadas pelo Banco Central do Brasil.
Motociclista brasileiro ao lado de moto esportiva carenada conquistada por consórcio sem juros
0%
Sem jurosVocê paga pelo bem, não por juros
Administradoras de moto
HondaYamahaBradescoItaúEmbraconAdemiconRodobensPorto Seguro

Vantagens do consórcio de moto esportiva

Carenagem, motor de giro alto e postura inclinada para o tanque: a esportiva é a categoria de quem quer performance de verdade, e o consórcio existe para essa carta chegar sem taxa de banco encarecendo o valor.

0%Zero jurosO valor pago é o preço da moto carenada, sem taxa de banco embutida.
R$0Sem entradaA parcela começa a rodar e você já disputa a contemplação.
Track dayFeita para pista e estradaCarta pensada para quem quer alto desempenho de verdade.
LivreNinja, R3, CBR ou GSX-REscolha a esportiva que combina com o seu estilo de pilotagem.

Simule seu consórcio de moto esportiva

Escolha o valor e o prazo. A parcela estimada, sem juros, aparece na hora.

Valor da moto esportiva (carta de crédito)
Em quantos meses
Parcela estimada, sem juros R$ — Estimativa ilustrativa: crédito mais a taxa de administração, dividido pelo prazo. O valor exato depende da administradora. Quero a simulação exata

Como funciona o consórcio de moto esportiva

O motor de giro alto e a carenagem completa colocam a esportiva num patamar de valor diferente, e por isso o consórcio pede uma explicação própria: veja como a mecânica do grupo se aplica a essa categoria.

01Simule grátisInforme o valor da esportiva que você quer e veja a parcela sem juros.
02Escolha o planoComparamos as administradoras com melhor prazo para cartas de valor alto.
03Entre no grupoSem entrada, você já concorre à contemplação desde a primeira assembleia.
04Seja contempladoReceba a carta de crédito e feche a compra da sua carenada à vista.
Motociclista brasileiro avaliando moto esportiva carenada na concessionária com apoio da Kobe
Você escolhe a Ninja, R3 ou CBR, e a Kobe monta o plano sem juros que cabe na parcela.

O que torna a moto esportiva uma categoria à parte

Carenagem completa, guidão baixo e pegada de pista mudam o perfil de quem compra: motociclista buscando alto desempenho, seja para acelerar na estrada, seja para levar a moto num track day. O valor da carta acompanha esse padrão, e o consórcio evita que os juros encareçam ainda mais uma máquina já cara por natureza.

De onde sai o dinheiro que forma a carta

Cada participante deposita sua parcela mensal num fundo comum, gerido por uma administradora autorizada. Não existe banco emprestando capital de fora, só a taxa de administração remunerando quem organiza o grupo. Por isso a carta de uma esportiva sai do próprio bolso coletivo, sem juros compostos ao longo do tempo.

Como a contemplação acontece nessa faixa de valor

Mês a mês, o grupo se reúne e ao menos um cotista sai contemplado, podendo ser por sorteio ou por quem oferece o maior lance. Numa carta de moto esportiva, o valor do lance em reais costuma ser mais alto do que numa moto de entrada, ainda que o percentual sobre o total siga parecido.

Postura de pilotagem e perfil de quem compra

A postura esportiva — tronco inclinado, pés recuados, peso nos punhos — exige adaptação física e algum tempo de pilotagem prévio. É um público que já testou motos menos radicais e sabe exatamente o que está buscando ao fechar a carta de uma carenada de alto desempenho.

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Consórcio de moto esportiva sem juros, em vídeo

Entenda em poucos segundos como a Kobe transforma o seu plano em conquista, sem juros.

Vídeo do consórcio de moto esportiva sem juros da Kobe Consórcios

O que dá para comprar com o consórcio de moto esportiva

Com a carta na mão, você decide o modelo, a cilindrada e a concessionária que fecham com o seu estilo de pilotagem.

Consórcio de motosVeja todas as cilindradas e categoriasAlta cilindradaMotos de maior potência em geral500ccBig trail, naked e moto de estrada250ccEntrada no mundo das médias de estradaMoto novaZero km, direto da concessionáriaCustomEstilo cruiser, cromado e visual retrô
Motociclista brasileiro ao lado de moto esportiva conquistada por consórcio sem juros
Da entrada à alta performance: a carta de crédito é sua para escolher o modelo carenado.

Supersportivas de entrada

Modelos como a Ninja 300 ou a R3 abrem a porta da categoria esportiva com carenagem completa e motor mais leve de administrar no dia a dia, sem abrir mão da estética de pista.

Esportivas de médio e alto cilindrada

CBR, GSX-R e outras carenadas de motor maior entregam giro mais alto e resposta imediata no acelerador, indicadas para quem já domina a postura esportiva e quer subir de patamar.

Preparo para track day

Parte de quem compra uma esportiva pensa em levar a moto para pista fechada em algum momento. A carta cobre o valor da moto zero km ou seminova de procedência, e cabe ao motociclista somar depois os itens de segurança extras para rodar em circuito.

Também: Alta cilindrada · 500cc

Consórcio de moto esportiva ou financiamento?

Quanto maior o valor da carenada, maior o peso dos juros no financiamento tradicional. Compare:

Consórcio de moto esportiva x financiamento/CDC de moto
CritérioConsórcioFinanciamento
JurosNão temPesam mais em cartas de valor alto
EntradaNão exigeCostuma ser puxada em modelos importados
SeguroVocê escolhe a cobertura no seu ritmoMuitas vezes exigido pelo banco no financiamento
CompraÀ vista quando contemplado, com poder de negociaçãoFinanciada, sujeita às condições da revenda
Ideal paraQuem já pilota e planeja a compraQuem precisa da moto imediatamente

Por que uma esportiva cara pesa mais no financiamento

O CDC de moto cobra taxa sobre o valor financiado inteiro, e uma esportiva já parte de um patamar alto de preço. Some a isso o seguro, quase sempre mais caro nessa categoria por causa do risco e do valor de reposição das peças, e o financiamento fica ainda mais distante do preço de tabela.

Uma moto esportiva de R$ 70 mil — quanto você paga no total:

ConsórcioR$ 70 mil + taxa
Financiamento em 60xR$ 121 mil+
1,7×

É a diferença que os juros de um financiamento longo podem representar numa esportiva de valor alto. No consórcio, você paga o valor da moto mais a taxa de administração. Simule e veja a diferença.

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Consórcio de moto esportiva para quem busca alto desempenho

Carenagem, giro alto e postura de pista: veja por que essa categoria pede um plano bem pensado antes de fechar a carta.

O que muda numa moto esportiva

01Carenagem e aerodinâmicaO carenamento completo protege o motor e reduz o arrasto, mas encarece peças e manutenção em caso de queda.
02Seguro mais caroO valor de reposição das peças carenadas e o perfil de uso elevam o prêmio do seguro nessa categoria.
03Foco em desempenhoMotor de giro alto e resposta rápida pedem experiência de pilotagem antes de assumir o modelo.

Planejar a compra em vez de financiar sob pressão

Quem já rodou o suficiente para saber que quer uma esportiva de verdade tende a preferir montar o plano com calma, em vez de assumir uma parcela pesada de financiamento logo de cara. O consórcio de moto esportiva serve exatamente para esse perfil: você define o valor da carta, entra no grupo e aguarda ou acelera a contemplação com lance, sem juros pesando sobre o valor da carenada desde o primeiro mês.

Consórcio de moto esportiva vale a pena?

Categoria de valor mais alto e seguro mais caro pede análise criteriosa. Veja se o consórcio de moto esportiva faz sentido para o seu momento.

Motociclista brasileiro pronto para pilotar moto esportiva conquistada no consórcio
A esportiva que você planejou: sem juros, no seu tempo de pilotagem.

Vale a pena se você

  • Já pilota e busca uma carenada de alto desempenho
  • Pode aguardar a contemplação ou dar lance para acelerar
  • Quer economizar os juros de uma carta de valor alto
  • Pensa em pista ou track day além do uso na estrada

Não vale se você

  • Está começando a pilotar e ainda não testou a postura esportiva
  • Precisa da moto imediatamente e não pretende dar lance
  • Não considerou o custo do seguro dessa categoria no orçamento
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Por que fazer seu consórcio de moto esportiva com a Kobe

Autorizadas pelo BacenSó trabalhamos com administradoras fiscalizadas pelo Banco Central, pela Lei nº 11.795/2008.
Comparação sem viésColocamos lado a lado as administradoras com melhor histórico em cartas de valor mais alto.
Atendimento humanoSem robô. Um especialista acompanha desde a simulação até você pegar a chave.

Administradoras que reunimos para você

Honda · Yamaha · Bradesco · Itaú · Embracon · Ademicon

Perguntas frequentes sobre consórcio de moto esportiva

As dúvidas mais comuns sobre consórcio de moto esportiva, respondidas sem enrolação.

Como funciona o consórcio de moto esportiva?
O funcionamento segue a mesma lógica de qualquer consórcio de veículo, aplicada a uma carta de valor mais alto, típica da categoria carenada. Você entra num grupo administrado por uma empresa autorizada pelo Banco Central e paga uma parcela mensal sem juros. Em cada assembleia, um ou mais participantes são contemplados, por sorteio ou por lance. Ao ser contemplado, você recebe a carta de crédito no valor da moto esportiva escolhida e fecha a compra à vista, o que costuma abrir espaço para negociar desconto na concessionária. As parcelas continuam até o fim do plano, mesmo depois da contemplação, já que é esse pagamento contínuo que sustenta o grupo inteiro.
Consórcio de moto esportiva vale a pena para quem está começando a pilotar?
Não é o cenário mais indicado de início. A moto esportiva pede postura de pilotagem inclinada, resposta de acelerador mais direta e prática prévia em cilindradas menores. Se você está começando agora, vale considerar primeiro uma moto de entrada e migrar para uma carenada depois de ganhar experiência de pista e estrada. Para quem já pilota e busca alto desempenho, o consórcio de moto esportiva costuma valer bastante a pena, por eliminar os juros de uma compra que já parte de um valor alto.
Qual a diferença entre financiar e fazer consórcio de uma moto esportiva?
A diferença cresce junto com o valor da carenada. No financiamento ou CDC, você recebe a moto na hora, mas paga juros sobre um valor já alto, o que eleva bastante o desembolso total ao longo do contrato. No consórcio, não há juros: você paga o valor da moto mais a taxa de administração, e recebe a carta de crédito quando é contemplado, por sorteio ou lance. Quem precisa da esportiva imediatamente tende a financiar, enquanto quem pode planejar a troca com antecedência economiza mais no consórcio.
O seguro da moto esportiva é mais caro? Isso afeta o consórcio?
Sim, o seguro de motos esportivas costuma ser mais caro por causa do valor de reposição das peças carenadas e do perfil de risco associado à categoria. Isso não muda o funcionamento do consórcio em si, mas é um custo que precisa entrar no seu planejamento junto com a parcela mensal, já que a carta de crédito cobre o valor da moto, não o seguro. Vale simular o custo do seguro antes de fechar o valor da carta para não ter surpresa depois da contemplação.
Dá para usar a carta de crédito em uma moto esportiva usada?
Sim. A carta de crédito do consórcio de moto esportiva pode ser usada tanto numa moto zero km, na concessionária autorizada, quanto numa carenada seminova de particular ou revenda, respeitando as regras de transferência e vistoria do Detran. Como o motor de giro alto sofre mais em uso intenso ou eventual passagem por pista, vale reforçar a checagem do histórico de manutenção antes de fechar negócio.
Preciso dar entrada no consórcio de moto esportiva?
Não. O consórcio de moto esportiva não exige entrada, mesmo sendo uma carta de valor mais alto. Você começa a pagar a parcela mensal e já concorre à contemplação desde a primeira assembleia. Quem quer reduzir o tempo de espera pode ofertar um lance a qualquer momento, mas essa antecipação é opcional e não obrigatória para participar do grupo.
Quanto tempo demora para ser contemplado no consórcio de moto esportiva?
Não existe prazo garantido, e isso vale para qualquer faixa de valor. A contemplação por sorteio pode sair em qualquer mês do plano, e quem quer adiantar o processo costuma ofertar lance. Por ser uma carta de valor mais alto, o lance em reais tende a ser maior que numa moto de entrada, mesmo quando o percentual sobre o total é parecido. Por isso o consórcio de esportiva combina mais com quem consegue planejar a troca com alguma folga de tempo.
Quais modelos de moto esportiva dá para comprar com o consórcio?
A carta de crédito é definida pelo valor contratado, não por um modelo específico, então ela cobre desde supersportivas de entrada até carenadas de cilindrada maior, zero km ou seminovas. O que muda de um motociclista para outro é o estilo de uso: quem foca em estrada tende a preferir modelos de giro intermediário, enquanto quem já pensa em pista costuma mirar carenadas de maior cilindrada e resposta mais direta.
Posso transferir ou vender minha cota de consórcio de moto esportiva?
Sim. A cota pode ser transferida para outra pessoa, e uma carta de crédito já contemplada também pode ser negociada, sempre com aprovação da administradora responsável pelo grupo. Isso dá uma saída flexível caso seus planos mudem no meio do caminho, sem precisar manter o plano até o fim se a moto esportiva deixar de fazer sentido para você.

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