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Consórcio de moto big trail · Sem juros · Cobertura nacional

Consórcio de moto big trail

Tenéré 700, GS 1250, Africa Twin, V-Strom 1050: a moto que carrega malas laterais, enfrenta estrada de terra e ainda faz quilômetro de asfalto sem reclamar. Monte a carta de crédito para essa categoria sem pagar juros de banco e simule sua parcela agora.

  • Zero juros
  • Carta para big trail de alta cilindrada
  • Sem comprometer o orçamento da viagem
  • 100% online
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Administradoras autorizadas e fiscalizadas pelo Banco Central do Brasil.
Motociclista em big trail carregada com malas laterais em estrada de terra, conquistada por consórcio da Kobe
0%
Sem jurosVocê paga pelo bem, não por juros
Administradoras com planos para motos de alta cilindrada
BradescoItaúPorto SeguroEmbraconAdemiconHondaRodobensSantander

Vantagens do consórcio de moto big trail

A forma mais barata de tirar do papel a big trail que faz Tenéré, GS ou Africa Twin. Sem os juros do CDC, o valor guardado sobra para os acessórios de viagem.

0%Zero jurosA carta cobre o valor da big trail, sem taxa de banco encarecendo a moto.
1 cartaPeso e equipamento inclusosMonte o plano já pensando em malas laterais, protetor e pneu misto.
Rota livreSem financiar viagem por jurosO dinheiro que sobraria com os juros vira roteiro, hospedagem e combustível.
100%Sem burocraciaSimule e contrate online, com atendimento humano do início ao fim.

Simule seu consórcio de moto big trail

Escolha o valor e o prazo. A parcela estimada, sem juros, aparece na hora.

Valor da big trail (carta de crédito)
Em quantos meses
Parcela estimada, sem juros R$ — Estimativa ilustrativa: crédito mais a taxa de administração, dividido pelo prazo. O valor exato depende da administradora. Quero a simulação exata

Como funciona o consórcio de moto big trail

Uma moto de peso e cilindrada alta pede uma carta robusta. Veja como o grupo forma esse valor sem cobrar um juro sequer.

01Simule grátisInforme o valor da big trail e veja a parcela sem juros.
02Escolha o planoComparamos administradoras com planos para motos de maior valor.
03Entre no grupoComece a pagar a parcela e já concorra à contemplação.
04Rode com a motoRetire a carta de crédito e feche negócio na concessionária.
Motociclista revisando o roteiro de viagem ao lado da big trail conquistada por consórcio
Do sorteio ou lance até a carta na mão: o caminho para rodar sem pagar juros.

O tamanho da carta que uma big trail exige

Uma Tenéré 700, GS 1250 ou Africa Twin custa várias vezes o preço de uma trail de entrada, e isso muda a conta: a administradora monta um plano com carta de crédito compatível com o preço de tabela do modelo, já com folga para emplacamento, malas laterais e protetor de motor. Quanto maior o valor da moto, mais o consórcio compensa, porque o financiamento tradicional cobra juros proporcionais ao capital emprestado.

Como o grupo forma o dinheiro da sua moto

Um conjunto de pessoas interessadas na mesma faixa de valor paga uma parcela mensal, e essas parcelas somadas formam o fundo que bancará as cartas de crédito ao longo do plano. Não existe banco adiantando capital: quem financia a compra é o próprio grupo, mês após mês.

Quem recebe a carta primeiro

Duas rotas levam à carta de crédito. Um sorteio mensal aponta um contemplado entre quem ainda não recebeu, e um lance permite antecipar parcelas para furar essa fila quando a pressa por rodar é maior que a paciência de esperar.

Por que essa categoria de moto pesa menos no bolso via consórcio

Porque o custo se resume à taxa de administração, um percentual fixo sobre o valor da carta, sem o efeito bola de neve dos juros compostos de um financiamento de moto cara e de longo prazo.

Pronto para colocar sua big trail na garagem sem pagar juros?Simule grátis em 1 minuto, sem compromisso.
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Consórcio de moto big trail sem juros, em vídeo

Entenda em poucos segundos como a Kobe transforma o seu plano em conquista, sem juros.

Vídeo do consórcio de moto big trail sem juros da Kobe Consórcios

Quais big trails cabem na carta de crédito

A carta de crédito para essa categoria é pensada para os modelos que dominam viagem de longa distância e off-road pesado.

Consórcio de motosTodas as categorias em um lugarMoto trailTrail média para o dia a diaTrail para viagemFoco em longas distânciasAlta cilindradaPotência para estrada e pistaMoto 500ccCategoria intermediária de pesoMoto nova0km com garantia de fábrica
Big trail com malas laterais estacionada em trecho de terra durante viagem de longa distância
Tenéré, GS, Africa Twin ou V-Strom: a carta se ajusta ao modelo que você escolher.

Tenéré 700 e V-Strom 1050

Duas referências de quem busca equilíbrio entre trilha exigente e quilometragem de estrada. A carta cobre o valor 0km do modelo, deixando margem para pneu misto, bagageiro e proteção de cárter.

GS 1250 e Africa Twin

Motos de bloco maior, voltadas para viagem longa com carga completa. Aqui o valor da carta costuma ser mais alto, e o consórcio evita que o peso dos juros acompanhe o peso da moto.

Acessórios de viagem incluídos no planejamento

Malas laterais, top case, guidão alto e suporte de GPS entram na conta de quem monta o plano pensando na expedição inteira, não só na moto nua da vitrine.

Também: Moto trail · Trail para viagem

Consórcio de moto big trail ou financiamento?

Numa moto de valor alto, cada ponto percentual de juros pesa mais no bolso. Compare lado a lado:

Consórcio de moto big trail x financiamento CDC
CritérioConsórcioFinanciamento
JurosNão temSim, embutidos no CDC ao longo do contrato
EntradaNão exigeCostuma pedir 20% a 30% do valor da moto
Custo totalValor da big trail + taxa de administraçãoPode somar dezenas de milhares a mais em juros
CompraÀ vista quando contemplado, com poder de negociar preço e itensFinanciada direto na concessionária, sem margem de barganha
Ideal paraQuem planeja a viagem e quer economizar no financiamentoQuem precisa rodar imediatamente e não pretende dar lance

O quanto os juros crescem numa moto cara

Em motos de entrada, a diferença de juros incomoda. Numa big trail de seis dígitos, essa diferença financia sozinha um par de pneus off-road, uma viagem inteira ou o kit de malas.

Uma big trail de R$ 95 mil — quanto você paga no total:

ConsórcioR$ 95 mil + taxa
Financiamento CDC em 60 mesesR$ 145 mil+
1,5×

É quanto o financiamento pode custar a mais numa moto desse porte, só de juros. No consórcio, você paga o valor da moto mais a taxa de administração. Simule e veja a diferença.

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Big trails que cabem na carta de crédito da Kobe

Cada modelo tem um perfil de uso e um valor de tabela diferente. Veja como a carta se ajusta a cada categoria.

Big trail equipada com malas laterais pronta para viagem de longa distância
Off-road pesado ou estrada sem fim: a carta de crédito acompanha o perfil da sua big trail.

Comparativo de faixa de valor por modelo

Faixa de valor de tabela por modelo de big trail
ModeloPerfil de usoFaixa de valor
Tenéré 700Off-road pesado, trilha técnicaR$ 60 mil a R$ 70 mil
V-Strom 1050Estrada longa com confortoR$ 90 mil a R$ 110 mil
Africa TwinViagem de longa distância, carga completaR$ 100 mil a R$ 130 mil
GS 1250Expedição e estrada, referência de categoriaR$ 140 mil a R$ 220 mil

Como a Kobe ajusta o plano ao modelo escolhido

Antes de fechar, comparamos a tabela do modelo com o valor da carta de cada administradora disponível.

Reajuste do valor da carta

A carta acompanha a variação de preço da moto ao longo do plano, então o valor contratado hoje segue próximo do preço de mercado na hora da contemplação.

Planos com prazos mais longos

Para cartas de valor mais alto, prazos maiores deixam a parcela mais leve sem mudar o custo total do plano.

Exemplo prático

Numa carta de R$ 140 mil para uma GS 1250, um prazo mais longo reduz a parcela mensal sem alterar a taxa de administração total do contrato.

Consórcio de moto big trail vale a pena?

Numa moto desse valor, a decisão pesa mais no bolso. Veja os dois cenários.

Motociclista concluindo viagem de longa distância com a big trail própria
O momento em que a viagem planejada em silêncio finalmente sai da garagem.

Vale a pena se você

  • Já rodou de moto menor e agora mira uma big trail para viagem longa
  • Planeja uma expedição ou troca de moto sem pressa para o mês que vem
  • Quer economizar os juros de um CDC em uma moto de valor alto
  • Pode dar um lance para acelerar a contemplação quando quiser

Não vale se você

  • Precisa rodar com a moto nova já na próxima semana
  • Não tem fôlego para manter a parcela até o fim do plano
  • Prefere financiar hoje e não pretende esperar nem dar lance
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Por que fazer seu consórcio de moto big trail com a Kobe

Autorizadas pelo BacenSó trabalhamos com administradoras fiscalizadas pelo Banco Central, pela Lei nº 11.795/2008.
Comparação sem viésColocamos lado a lado as administradoras com planos para motos de alta cilindrada.
Atendimento humanoUm especialista te acompanha da simulação até você rodar com a moto na garagem.

Administradoras que reunimos para você

Bradesco · Itaú · Porto Seguro · Embracon · Ademicon · Honda

Perguntas frequentes sobre consórcio de moto big trail

As dúvidas mais comuns sobre consórcio de moto big trail, respondidas sem enrolação.

Como funciona o consórcio de moto big trail?
Um grupo de pessoas interessadas em motos de grande porte, como Tenéré 700, GS 1250 ou Africa Twin, paga parcelas mensais que formam um fundo comum administrado por uma empresa autorizada pelo Banco Central. Esse fundo é usado para entregar cartas de crédito aos participantes, mês a mês, em assembleias. Quem recebe a carta compra a moto à vista na concessionária, com poder de negociar preço e itens de série. As parcelas continuam sendo pagas até o fim do plano, mesmo depois da contemplação, e é assim que o grupo se sustenta sem depender de banco ou de juros.
Consórcio de moto big trail é furada?
Não é furada: a modalidade existe há décadas e é fiscalizada pelo Banco Central sob a Lei nº 11.795/2008. Para uma moto de valor alto, o ponto de atenção real é que não existe data garantida para a contemplação. Quem precisa rodar imediatamente e não pretende dar lance deve considerar outra forma de compra. Quem pode esperar ou antecipar com lance economiza uma boa quantia em relação aos juros de um financiamento tradicional. A única forma de cair em golpe é contratar com administradora não autorizada, e a Kobe só trabalha com quem tem essa autorização em dia.
Consórcio de moto big trail vale a pena?
Vale a pena para quem já rodou de moto menor e agora mira uma máquina de viagem longa sem pagar os juros de um CDC. Numa moto de valor alto, cada ponto percentual de juros representa uma quantia relevante, e o consórcio elimina esse custo, cobrando apenas a taxa de administração. A conta fecha para quem consegue planejar a troca ou a primeira big trail com alguns meses de antecedência. Não compensa para quem precisa sair rodando já na próxima semana e não tem intenção de antecipar com lance.
Qual o valor da carta de crédito para uma big trail?
O valor varia conforme o modelo escolhido. Uma Tenéré 700 costuma exigir carta na faixa de R$ 60 mil a R$ 70 mil, enquanto uma V-Strom 1050 ou uma Africa Twin ficam entre R$ 90 mil e R$ 130 mil. Já uma GS 1250 completa pode passar de R$ 140 mil. A Kobe compara os planos das administradoras disponíveis para encontrar a carta que melhor cobre o modelo que você tem em mente, com folga para malas laterais e acessórios de viagem.
Consórcio de moto big trail ou financiamento CDC: qual escolher?
Depende do seu prazo. O financiamento CDC coloca a moto na garagem em poucos dias, mas embute juros que, numa moto cara, somam uma quantia bem maior que numa moto de entrada. O consórcio não cobra juros e permite comprar à vista quando contemplado, com espaço para negociar desconto. Quem tem pressa para rodar já opta pelo CDC; quem planeja a próxima viagem ou a troca de moto com alguns meses de antecedência tende a economizar bem mais entrando no consórcio.
Dá para usar a carta de crédito para comprar acessórios de viagem?
A carta de crédito é destinada à compra da moto na concessionária. Se o valor da moto ficar abaixo do valor da carta, a diferença pode ser negociada com a administradora conforme as regras do plano, o que em alguns casos abre espaço para incluir itens como malas laterais, protetor de motor ou pneu misto na negociação da compra. O ideal é conversar com o especialista da Kobe para entender como isso funciona no plano escolhido.
Preciso dar entrada no consórcio de moto big trail?
Não. O consórcio não exige entrada: você começa a pagar as parcelas mensais e já concorre à contemplação desde a primeira assembleia do grupo. Quem quer acelerar pode ofertar um lance a qualquer momento, antecipando parcelas para furar a fila, mas essa decisão é opcional e não obrigatória para participar.
Quanto tempo demora para ser contemplado numa carta de valor alto?
Não existe prazo garantido, e essa é a regra mais importante para quem entra num plano de moto de alta cilindrada. A contemplação por sorteio pode sair em qualquer assembleia, do início ao fim do grupo. Para quem tem pressa para rodar com a big trail, o lance é o caminho mais comum para antecipar essa data, oferecendo parte ou todo o valor das parcelas restantes.
Posso trocar de modelo depois de contratar o plano?
Sim, dentro de certos limites. A carta de crédito é um valor, não uma moto específica, então você pode direcioná-la para qualquer modelo que caiba nesse valor no momento da contemplação. Se decidir por uma Africa Twin em vez de uma Tenéré 700, por exemplo, o que muda é apenas o valor final que a carta precisa cobrir, ajustável conforme as regras da administradora escolhida.

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