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Consórcio de carro · Sem juros · Cobertura nacional

Consórcio de carro

Do popular ao premium, do 0km ao usado: este é o guia completo pra quem tá decidindo como sair do carro atual (ou entrar no primeiro) sem pagar juros de banco. Entenda os caminhos, compare as opções e simule sua parcela em 1 minuto.

  • Zero juros
  • Serve pra carro novo, usado, popular ou premium
  • Você decide o modelo só na contemplação
  • 100% online
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Administradoras autorizadas e fiscalizadas pelo Banco Central do Brasil.
Consultor brasileiro explicando as opções de consórcio de carro para um casal na loja da Kobe
0%
Sem jurosVocê paga pelo bem, não por juros
Administradoras de veículos
RodobensAdemiconEmbraconPorto SeguroBradescoItaúSantanderMagalu

Vantagens do consórcio de carro

Um panorama pra decidir com calma qual carro comprar sem juros, do popular ao premium, antes de fechar qualquer plano.

0%Zero jurosQualquer que seja o carro escolhido, você paga o valor dele, nunca juros de banco.
R$0Sem entradaA carta cresce mês a mês com a parcela, sem precisar juntar entrada antes.
AbertoDecide depoisVocê define o valor da carta agora e escolhe marca, modelo e loja só na contemplação.
100%Sem burocraciaSimule e contrate online, com atendimento humano tirando suas dúvidas.

Simule seu consórcio de carro

Escolha o valor e o prazo. A parcela estimada, sem juros, aparece na hora.

Valor do carro (carta de crédito)
Em quantos meses
Parcela estimada, sem juros R$ — Estimativa ilustrativa: crédito mais a taxa de administração, dividido pelo prazo. O valor exato depende da administradora. Quero a simulação exata

Como funciona o consórcio de carro

Um retrato completo de como o consórcio de carro se organiza, pra quem ainda tá decidindo entre popular, sedan ou um degrau acima.

01Decida a faixaEscolha se o alvo é um popular, um sedan ou algo mais robusto, e simule o valor.
02Compare os planosVeja taxa de administração, prazo e regras das administradoras autorizadas pelo Bacen.
03Entre no grupoSem entrada, a primeira parcela já te coloca concorrendo à carta.
04Escolha o carroContemplado, decida marca, modelo e loja, e compre à vista.
Consultor da Kobe mostrando as opções de consórcio de carro em um tablet
Do popular ao premium: o consórcio de carro se organiza do mesmo jeito em qualquer faixa de preço.

Um valor definido hoje, um carro escolhido depois

A lógica do consórcio de carro é simples de entender e ao mesmo tempo pouco intuitiva pra quem só conhece financiamento: primeiro você define o tamanho da carta de crédito, depois escolhe o carro. Isso muda a ordem que a maioria das pessoas está acostumada, mas dá liberdade pra ajustar marca e modelo conforme o mercado e o seu bolso mudam ao longo do plano.

Duas rotas até a carta de crédito

O grupo se reúne todo mês numa assembleia, e dali sai pelo menos uma cota contemplada, por dois caminhos possíveis.

Rota do sorteio

Basta estar no grupo em dia com as parcelas pra concorrer. Não existe custo extra nem inscrição separada: a cota participa automaticamente todo mês até sair contemplada.

Rota do lance

Pra andar mais rápido, dá pra ofertar parcelas antecipadas e furar a fila do sorteio. Quanto maior o valor ofertado, maior a chance de puxar a carta pra frente no calendário do grupo.

O papel da administradora nessa engrenagem

Diferente de um banco, a administradora não empresta dinheiro: ela organiza o caixa formado pelas próprias parcelas dos participantes e cobra uma taxa fixa pra tocar o grupo. É essa taxa, e não juros, que sustenta a operação inteira, do carro mais simples ao mais caro dentro do mesmo modelo de consórcio.

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Consórcio de carro sem juros, em vídeo

Entenda em poucos segundos como a Kobe transforma o seu plano em conquista, sem juros.

Vídeo do consórcio de carro sem juros da Kobe Consórcios

Qual carro escolher: popular, sedan, SUV ou premium

A carta de crédito não vem carimbada num modelo só. O tamanho da carta é que define o leque de opções na hora da contemplação.

AutomóveisO guia completo de consórcio de veículosCarro 0kmSair da concessionária com o carro zeradoCarro usadoRodar mais carro com o mesmo dinheiroCarro popularO primeiro carro ou o mais econômico do dia a diaCarro seminovoBaixa quilometragem, preço mais em contaHatchO formato mais popular pra rodar na cidade
Cliente comparando modelos de carro na concessionária após ser contemplado no consórcio
A escolha do modelo fica pra depois: você decide o carro só quando a carta estiver na mão.

Carro popular: o ponto de partida mais comum

Pra quem tá saindo do transporte público ou do primeiro emprego, uma carta menor já cobre um hatch ou sedan de entrada. É a faixa que cresce mais rápido em número de participantes, justamente por caber num orçamento apertado sem juros no meio do caminho.

Carro novo ou usado: uma decisão que pode esperar

Ninguém precisa travar hoje se o plano é comprar 0km ou aproveitar o desconto de um usado com pouca quilometragem. A mesma carta serve pros dois casos, e a decisão final costuma depender do que estiver mais em conta no mercado quando a contemplação sair.

Carro premium: quando a carta sobe de patamar

Pra quem mira um carro de categoria superior, o mecanismo não muda, só o valor da cota. Cartas maiores exigem parcelas maiores, mas a ausência de juros pesa ainda mais nessa faixa, já que financiamentos de carros premium costumam ter os maiores custos de CET do mercado.

Também: Carro premium · SUV

Consórcio de carro ou financiamento: qual escolher

A resposta muda conforme a pressa e o tipo de carro, mas o padrão de custo se repete em qualquer faixa. Compare:

Consórcio de carro x financiamento de veículo
CritérioConsórcioFinanciamento
JurosNão tem, em nenhuma faixa de carroSim, sobem quanto maior o prazo
EntradaDispensadaCostuma pedir 20% ou mais pra fechar o CET
Escolha do carroFica em aberto até a contemplaçãoPrecisa decidir o modelo antes de aprovar o crédito
Custo totalValor do carro + taxa de administraçãoPode superar bastante o preço de tabela
Ideal paraQuem tem flexibilidade de tempo pra planejar a trocaQuem precisa do carro andando este mês

Por que o financiamento custa mais quanto mais caro é o carro

O CET de um financiamento cresce junto com o valor do carro financiado: quanto maior a carta, maior o total de juros somado ao longo do contrato. Isso vale tanto pra um popular em 60 meses quanto pra um carro premium em 84 meses, só que a diferença em reais fica bem mais visível nas faixas mais altas.

Um carro de R$ 110 mil — quanto você paga no total:

ConsórcioR$ 110 mil + taxa
Financiamento em 72xR$ 165 mil+
50%

É quanto o financiamento pode custar a mais, só de juros e CET somados. No consórcio de carro você paga o valor do bem mais a taxa de administração, em qualquer faixa de preço. Simule e veja a diferença.

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Como escolher o tamanho certo da carta de crédito

A dúvida mais comum de quem chega nesta página não é sobre o consórcio em si, é sobre qual valor de carta faz sentido pro carro que você tem em mente.

Três perguntas pra calibrar a carta

01Qual carro você tem em mente hojePesquise o preço médio do modelo, mas deixe uma margem, já que o valor da carta é reajustado até a contemplação.
02Quanto cabe na parcela mensalA parcela é proporcional ao valor da carta dividido pelo prazo escolhido, então ajustar o prazo muda o quanto pesa no orçamento todo mês.
03Você pretende dar lanceQuem já planeja antecipar parcelas pode escolher uma carta um pouco maior, sabendo que vai reforçar o valor mais à frente.

Novo, usado, popular ou premium: o mecanismo é o mesmo

Independente da faixa de carro escolhida, a estrutura do grupo, a taxa de administração e as regras de contemplação seguem o mesmo modelo regulado pelo Banco Central. O que muda é só o tamanho da cota e, consequentemente, da parcela mensal, o que torna o consórcio de carro uma opção tanto pra quem busca o primeiro carro quanto pra quem mira uma troca de categoria mais alta.

Consórcio de carro vale a pena no meu caso

A resposta muda de pessoa pra pessoa. Veja em qual descrição você se encaixa melhor.

Família brasileira decidindo qual carro comprar com a carta de crédito do consórcio
Popular, sedan ou um degrau acima: a decisão é sua, sem pressa e sem juros no caminho.

Vale a pena se você

  • Ainda tem carro ou transporte pra usar enquanto aguarda a contemplação
  • Não decidiu ainda entre popular, sedan, SUV ou um carro de categoria maior
  • Quer fugir dos juros de um financiamento, seja qual for a faixa de preço
  • Topa esperar o sorteio ou reforçar com um lance quando fizer sentido

Não vale se você

  • Precisa de um carro andando nesta semana, sem margem de espera
  • Não tem como sustentar a parcela mensal até o fim do plano
  • Já decidiu o modelo exato e quer financiar direto na concessionária hoje
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Por que fazer seu consórcio de carro com a Kobe

Autorizadas pelo BacenSó indicamos administradoras fiscalizadas pelo Banco Central, dentro da Lei nº 11.795/2008.
Comparação sem viésColocamos as administradoras lado a lado pra você escolher com base em taxa e prazo, não em propaganda.
Atendimento humanoSem robô. Um especialista te ajuda a decidir qual carro e qual carta fazem sentido pro seu caso.

Administradoras que reunimos para você

Rodobens · Ademicon · Embracon · Porto Seguro · Bradesco · Magalu (Mycon)

Perguntas frequentes sobre consórcio de carro

As dúvidas mais comuns sobre consórcio de carro, respondidas sem enrolação.

Como funciona o consórcio de carro na prática?
O consórcio de carro reúne um grupo de participantes numa administradora autorizada pelo Banco Central, onde cada um paga uma parcela mensal calculada sobre o valor da carta de crédito escolhida, sem juros. A cada assembleia mensal, uma ou mais cotas são contempladas, por sorteio ou por lance. Quem é contemplado recebe a carta e compra o carro à vista, na loja ou concessionária que preferir, negociando o modelo só nesse momento. As parcelas continuam até o fim do plano mesmo depois da contemplação, porque é esse fluxo que mantém o grupo funcionando sem depender de banco.
Qual a diferença entre consórcio de carro e consórcio de automóveis?
Na prática são a mesma modalidade: consórcio de carro e consórcio de automóveis descrevem o mesmo produto, voltado à compra de veículos de passeio. A Kobe usa as duas páginas pra organizar o conteúdo, uma como visão geral de todas as faixas de carro, popular a premium, e outra com foco em quem já decidiu trocar de veículo e quer entender o processo de perto. Nos dois casos, as administradoras, a regulação do Bacen e a mecânica de contemplação são idênticas.
Devo escolher um carro popular, um sedan ou algo maior no consórcio?
Depende do orçamento mensal que você consegue sustentar e do uso que pretende dar ao carro. Um popular pede uma carta menor e cabe melhor em quem tá comprando o primeiro veículo ou quer economizar no dia a dia. Um sedan ou um carro de categoria maior exige uma cota mais alta, com parcela proporcional, mas mantém a mesma vantagem de zero juros, o que faz diferença ainda maior em faixas de preço mais altas, onde o financiamento tradicional costuma pesar mais no total pago.
Consórcio de carro vale a pena comparado ao financiamento?
Vale, principalmente pra quem consegue planejar a troca ou a compra do primeiro carro sem pressa. O financiamento entrega o carro andando na hora, mas cobra juros que sobem conforme o valor financiado e o prazo escolhido, além de normalmente pedir entrada. O consórcio dispensa entrada e não cobra juros, com a contrapartida de não ter data garantida pra contemplação. Quem precisa do carro rodando amanhã tende ao financiamento; quem pode esperar o sorteio ou reforçar com lance economiza bem mais escolhendo o consórcio.
Posso decidir o modelo do carro depois de entrar no grupo?
Pode, e essa é uma das maiores vantagens do consórcio de carro. Você define o valor da carta na hora de entrar no grupo, mas só precisa escolher marca, modelo, versão e loja no momento em que for contemplado. Isso dá espaço pra acompanhar o mercado, comparar preços e até mudar de ideia entre um carro novo e um usado sem precisar renegociar o plano. Também ajuda quem tá em dúvida entre subir de categoria ou manter o mesmo padrão de carro, já que essa decisão pode amadurecer junto com o andamento do grupo.
Preciso dar entrada pra participar do consórcio de carro?
Não. Em qualquer faixa, do carro popular ao premium, o consórcio dispensa entrada. Você começa pagando a parcela mensal referente à carta escolhida e já concorre à contemplação desde a primeira assembleia. Quem quiser acelerar pode ofertar um lance quando achar conveniente, mas isso nunca é obrigatório pra permanecer no grupo. É essa característica que torna o consórcio acessível pra quem não tem uma reserva grande parada pra dar de entrada num financiamento tradicional.
Quanto tempo demora pra sair a carta de crédito do consórcio de carro?
Não existe prazo garantido em nenhuma faixa de veículo, e essa é a informação mais importante antes de entrar num grupo. A contemplação por sorteio pode sair em qualquer mês do plano, do primeiro ao último. Quem tem pressa costuma ofertar um lance pra furar a fila, mas mesmo assim não há como cravar uma data exata. Por isso o consórcio combina melhor com quem tem alguma flexibilidade de tempo pra trocar ou comprar o carro.
Dá pra usar a carta do consórcio de carro em qualquer loja?
Sim, essa é uma regra que vale pra todas as faixas de veículo. A carta de crédito liberada na contemplação não fica presa a uma concessionária específica: serve pra comprar em qualquer loja, seja carro novo, usado ou seminovo, popular ou de categoria maior, sempre à vista e com espaço pra negociar desconto no ato da compra. Essa liberdade inclui negociar direto com um particular, algo que raramente acontece quando o pagamento depende da aprovação de um banco.
Posso ter mais de uma cota de consórcio de carro ao mesmo tempo?
Pode. Nada impede um participante de manter mais de uma cota ativa, seja pra planejar a compra de dois veículos, garantir uma segunda carta como reserva de valor ou escalonar contemplações ao longo dos anos. Cada cota caminha pra contemplação de forma independente, seja pela via do lance ou aguardando a bolinha sair na assembleia, e a escolha do carro em cada uma delas fica livre até o momento da contemplação. É uma estratégia usada por quem pensa em trocar de carro periodicamente ou montar uma segunda carta pra outra pessoa da família.

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